新闻文章
美国和日本已达成一项关于重要矿物供应的协议。
美国和日本已建立一个框架，以确保对其工业至关重要的关键矿物和稀土元素的安全，这在特朗普总统与高市早苗首相签署的非约束性协议中有所概述。该计划包括建立一个美日关键矿物供应安全快速反应小组，专注于特定矿物，识别供应脆弱性，以及可能的互相储备和回收技术。该倡议旨在减少对中国的依赖，防止不协调的战略。此外，澳大利亚也签署了一项类似的协议，以增强关键矿物供应链。
Read More首席执行官表示，Covenant 正在经历创纪录的投标。
根据首席执行官大卫·帕克的说法，Covenant Logistics Group正经历前所未有的客户投标水平，自八月以来增长了17%，因为对卡车运输能力的担忧加剧。这一异常激增归因于最近政府对英语语言标准的执行，导致货运行业出现能力退出。尽管一些货主正在积极争取投标以减轻潜在的价格上涨，但由于过剩的运力和货物不足，整体合同价格保持平稳。帕克指出，在经历了四年没有价格上涨之后，Covenant现在正
Read More皇家文莱航空与Unilode合作，以改善ULD操作。
皇家文莱航空公司与Unilode航空解决方案公司合作，在其运营中实施ULD共享，提升运营效率和可持续性。这一合作使航空公司能够从管理自己的ULD机队转向加入Unilode的全球数字化ULD共享池，承诺提供灵活且具有成本效益的货物和行李操作。通过获取Unilode丰富的专业知识和资源，皇家文莱航空能够提高服务可靠性并降低维护成本。这一合作与航空公司对可持续性和运营卓越的承诺相一致，支持其脱碳努力。
Read More汉莎货运在2025年第三季度继续实现增长。
汉莎货运在2025年第三季度保持了强劲的运营和财务业绩，前三个月的调整后息税前利润（EBIT）达到了1.84亿欧元，比去年增加了1.32亿欧元。仅在第三季度，调整后EBIT达到了4900万欧元，比去年增加了1100万欧元。该航空公司扩大了其货机和腹舱容量6%，销售额增长了8%，运输收入上升了9%。ITA航空公司的货运航线整合持续进行，瑞士国际货运加入了现有的合资企业，增强了合作。汉莎货运还投资了7
Read More韩国航空已签约成为空客A350F的新客户。
韩亚航空通过将七架A350-1000客机订单转换为新型A350F货机，成为A350F货机的新运营商。这一举措突显了该飞机的能力，正如空客执行副总裁贝努瓦·德·圣埃克苏佩里所指出的。A350F拥有业内最大的主甲板货舱门，采用先进材料，使其比竞争对手轻46吨。它符合即将实施的国际民航组织二氧化碳排放标准，能够在4700海里内运输高达111吨的货物。韩亚航空目前的A350订单总数包括20架A350-10
Read More阿联酋航空货运推出了前往曼谷的新货运航班服务。
阿联酋货运航空推出了每周的货运服务前往曼谷的素万那普机场，增强了其在东亚和东南亚的广泛网络。该航空公司目前服务于43个全球目的地，其中11个在该地区，确立了其在货物运输中的领导地位。阿联酋航空将支持泰国“泰国4.0”愿景，运输高价值技术产品和主要出口。随着对河内和广州的货运服务增加，阿联酋航空旨在满足不断增长的需求，并在这些快速增长的市场中扩展业务，计划持续到2026年及以后。
Read MoreUPS报告称，在全球变革的时期，2025年第三季度的收入为214亿美元。
UPS报告2025年第三季度收入为214亿美元，营业利润为18亿美元，稀释每股收益为1.55美元。这些结果反映了持续的战略调整和资本优化，包括一项净收益为3.3亿美元的售后回租物业交易。美国业务收入下降至142.2亿美元，而国际业务增长至46.7亿美元。展望未来，UPS预计第四季度收入将达到约240亿美元，并计划进行35亿美元的资本支出，以及55亿美元的股息，待董事会批准。
Read More汉莎货运宣布与CB海关代理商heyworld合并。
自2026年1月1日起，汉莎货运的子公司CB海关代理和heyworld将合并，成立一家专注于跨境物流的统一公司。此次合并将CB海关代理在欧盟海关方面的专业知识与heyworld的数字物流解决方案相结合，为客户提供更高质量和效率的高容量包裹运输服务。新实体旨在提供全面的物流解决方案，提高速度和透明度。穆拉特·奥达巴斯和尼古拉·托迪奇将共同领导公司，致力于创新和无缝的服务整合。
Read More列日机场与芝加哥罗克福德国际机场达成协议。
列日机场（LGG）和芝加哥罗克福德国际机场（RFD）在新加坡的东南亚航空货运活动期间建立了姐妹机场合作伙伴关系。此协议旨在通过增加货运交通、启动联合市场营销活动和合作改善运营，增强跨大西洋航空货运的合作。两机场的高管强调了他们对创新和发展的共同愿景，突出了每个机场的互补优势。预计这一合作伙伴关系将促进新的机会，并加强两个物流中心之间的联系。
Read More美联储将其主要利率下调0.25个百分点。
美联储最近将主要利率下调了四分之一点，降至3.75%至4%的区间，这是由于劳动市场疲软，今年的第二次降息。美联储主席杰罗姆·鲍威尔指出，成员之间对未来利率决策存在不同意见，强调12月降息并非板上钉钉。他强调了持续面临的挑战，包括通胀风险和劳动市场的不确定性，这些问题还受到关税和人工智能影响等外部因素的加剧。鲍威尔表示，美联储正在仔细监测这些发展，同时在通胀控制和最大化就业的双重任务中进行权衡。
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