新闻文章
阿曼航空货运已任命莱斯利·克里普斯为欧洲销售主管。
阿曼航空货运已任命莱斯利·克里普斯为欧洲销售经理，以增强其在欧洲的扩张，这与其在马斯喀特和苏黎世之间的冬季服务重新启动相吻合。克里普斯拥有超过30年的经验，将专注于开发主要客户并管理欧洲的总销售代理网络，协同马斯喀特的销售团队改善在欧洲、中东和远东的服务。货运负责人迈克尔·杜根强调，她的专业知识将有助于加强客户关系，因为航空公司旨在提升其全球影响力。
Read MoreFlexport推出了一套海关技术套件，旨在降低费用并简化交易流程。
Flexport推出了其海关技术套件，包括人工智能和技术工具，以帮助企业管理关税、降低成本，并确保在贸易不确定性中保持合规。该套件是2025年秋季技术发布的一部分，包含监控关税变化的关税模拟器Pro和识别合规风险的海关分析等工具。此外，滞留和扣留防护器及Flexport费率探索器等功能旨在降低运输成本。首席执行官瑞安·彼得森强调，该套件的目标是简化物流，使企业能够专注于增长，而不是应对复杂性。
Read MoreBioNatur塑料推出了一种欧洲生物可降解拉伸膜，且没有额外费用。
BioNatur Plastics已成立欧洲合作伙伴关系，以与传统不可降解选项相同的价格生产可生物降解和100%可回收的拉伸膜。这使得货运运营商能够在不增加额外成本的情况下提高可持续性。与传统包装材料在垃圾填埋场可以持续长达1000年不同，BioNatur的产品在八到十二年内会降解。它包含一种食品安全的有机聚合物，能够被厌氧细菌安全消化，同时保持性能而不产生有害的微塑料。BioNatur的这一举措
Read MoreJM Smucker计划投资超过1.2亿美元用于扩建Hostess工厂。
J.M. Smucker计划投资1.2亿美元扩建位于乔治亚州哥伦布的Hostess制造厂，预计建设将在2027年初完成。这项投资将涉及建造新设施、翻新现有区域以及采购新设备，创造至少48个就业机会。尽管公司在经历了近20亿美元的减记后，努力稳定Hostess品牌以应对通货膨胀和消费者偏好的变化，Smucker仍在调整其运营，以提高供应链效率，同时关闭和出售表现不佳的地点。
Read More美国正在考虑对支持国际海事组织脱碳海洋活动计划的国家实施制裁。
美国计划对支持国际海事组织净零框架的国家施加惩罚，该框架旨在实现国际航运的脱碳。官员警告称，该框架可能使全球航运成本增加超过10%，从而对美国经济造成伤害。提议的措施包括禁止来自支持国家的船只进入美国港口、实施签证限制以及增加港口费用。批评者认为，这些措施可能适得其反，增加美国出口商和进口商的成本。该框架于4月获得批准，旨在在海事行业实施严格的排放限制和定价。
Read More国际贸易依然强劲，尽管美国的关税水平达到了自上世纪30年代以来未曾见过的高度。
全球化在美国关税上升的情况下仍然蓬勃发展，预计到2029年全球贸易将以每年2.5%的速度增长，这与过去十年的趋势相吻合。DHL全球连通性追踪器显示，尽管关税可能会减缓贸易，但并未阻止贸易，因为与美国相关的全球商品贸易仅占很小的百分比。尽管地缘政治紧张局势加剧，世界经济并未分裂成对立的阵营，商品运输的距离已达创纪录水平。总体而言，各公司仍然致力于国际市场，管理风险而非在国内退缩。
Read MoreExolum 投资 450 万英镑建立英国首个可持续航空燃料混合厂。
Exolum是一家能源物流公司，计划投资450万英镑在雷德克利夫湾建立英国首个独立的可持续航空燃料（SAF）混合设施，旨在增强对用于40%英国航班的喷气燃料的SAF的获取。该设施将支持一个SAF混合中心网络，在Exolum的2000公里管道内创建一个“SAF超级高速公路”。预计该设施将在2026年投入运营，将推动更环保的航空业，并支持英国的可持续燃料产业，这与持续进行的促进SAF生产和投资的立法努
Read More全球K9已被荷兰皇家航空公司（KLM）选中，在阿姆斯特丹史基浦机场负责犬类货物的检查。
全球K9（GK9）与荷兰皇家航空公司（KLM）合作，在阿姆斯特丹史基浦机场提供免费的爆炸物检测犬（FREDDs），标志着其在欧洲的首个航空公司合作。四个犬队将协助KLM货运，满足欧盟和荷兰的安全法规，作为GK9在欧洲扩展的一部分。此次合作包括在远程爆炸物气味追踪（REST）方面的培训，以便在不干扰的情况下检测密封货物中的爆炸物。GK9旨在增强繁忙货运枢纽的安全性，已与七家美国航空公司合作，并通过最
Read More根据国际航空运输协会（IATA）的预测，到2025年，全球航空公司预计将在其供应链上遭受110亿美元的影响。
全球航空公司预计将在2025年面临超过110亿美元的损失，原因是供应链中断影响了飞机交付和机队运营。国际航空运输协会（IATA）和奥利弗·怀曼（Oliver Wyman）的一份报告指出，劳动力和材料短缺迫使航空公司依赖于老旧且燃油效率较低的飞机，从而导致运营成本增加。发动机维修的延迟和租赁费用的上涨也增加了额外成本，同时航空公司囤积零部件，进一步加重了财务压力。航空航天商业模式的转变，倾向于OEM
Read More泰国国际航空公司已选择Unilode作为其综合货物管理服务提供商。
泰国国际航空公司与Unilode航空解决方案公司合作，全面管理单元负载设备（ULD），旨在提高机队效率、简化操作，并改善客运和货运服务的可靠性。这一合作将利用Unilode在全球的专业知识和数字工具进行实时跟踪和可持续性报告。随着泰国国际航空计划到2033年几乎将机队规模翻倍，这一合作关系对于其在运营卓越和数字化转型方面的战略重点至关重要，符合行业向可持续ULD管理发展的趋势。
Read More