公众可以就2024年可行性评估草案提供反馈，该评估旨在识别更清洁的拖运卡车技术，以帮助洛杉矶和长滩的圣佩德罗湾港口实现2017年《清洁空气行动计划》（CAAP）设定的零排放目标。之前的评估分别在2018年和2021年进行，分析了当前技术和经济因素。CAAP的目标是在2035年前实现零排放卡车，在2030年前实现终端设备的零排放。为此，港口已对柴油卡车每20英尺单位收取10美元的费用，以资助零排放卡车的采购，并与各机构合作以获得额外支持。

来源: https://www.freightweek.org/index.php/en/latest-news/9193-san-pedro-bay-ports-seeks-comment-on-clean-truck-assessment