根据彭博社情报，预计当选总统唐纳德·特朗普的政策变化，包括提高关税，可能会在2025年降低对集装箱运输服务的需求。目前，集装箱船的订单量显著高于疫情前的水平，这主要是由于疫情期间的盈利能力。然而，新船交付和经济不确定性可能会对运费和盈利能力造成压力，尤其是对于像马士基这样的公司，它们可能在明年面临现金流出。此外，通货膨胀和地缘政治风险可能会削弱消费者需求，进一步影响该行业。

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