联合太平洋铁路和诺福克南方铁路提议合并，这可能通过在芝加哥和新奥尔良等关键通道上将运输时间缩短最多两天，从而提高货物运输效率。这可能使铁路运输在与卡车运输的竞争中更具优势，降低成本，并减少发货商的库存费用。然而，由于过去合并未能改善服务，发货商对此仍持怀疑态度。拥堵和换乘点的工作人员可用性等挑战可能阻碍这些提议的好处，反映出该行业未能兑现服务承诺的历史。

来源: https://www.supplychaindive.com/news/up-ns-merger-cut-carload-transit-times-shippers-not-convinced/802684/