货运代理行业在2023年面临重大挑战，由于全球经济放缓、通货膨胀上升、消费者需求减少以及地缘政治冲突干扰供应链，行业经历了显著的下滑。与2022年相比，货运代理的总物流收入大幅下降，国际运输管理部门的净收入下降了34.2%，降至280亿美元。分析师建议，为了保持竞争力，货运代理商必须投资于技术，追求收购，并专注于制药和半导体等高利润行业。尽管面临这些挑战，像Kuehne + Nagel和DSV这样的主要参与者仍继续领先。

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