新闻文章
3M 从霍尼韦尔的供应链部门招聘了一名高管。
3M已任命前霍尼韦尔的托尔斯滕·皮尔茨为新的供应链负责人，接替将于4月2日退休的彼得·吉本斯。皮尔茨在供应链管理方面拥有丰富的经验，曾在SpaceX和亚马逊担任职务，他将在未来几个月开始新的职位。3M旨在提高其交付服务水平，目标是准时交付率（OTIF）超过90%。该公司正在专注于优化需求规划、提升供应商绩效，并利用新技术来解决其供应链中现有的低效问题。
Read More随着关税威胁到制药制造业，努力将生产带回国内的进展正在进行中，尽管面临着一些障碍。
特朗普政府加大了关税措施，对加拿大和墨西哥征收25%的关税，并将对中国的关税提高了20%。这些关税旨在鼓励公司将制造业迁回美国，一些公司如辉瑞和礼来对这样的举动表现出兴趣。然而，仍然存在挑战，尤其是对于面临微薄利润的仿制药制造商。专家警告称，关税可能无法有效提升国内生产，因为公司可能选择吸收成本而不是迁移，许多人对长期影响持谨慎态度。
Read MoreJM Smucker 将其供应链和制造业务分开。
J.M. Smucker公司正在将其供应链和制造部门重组为独立实体，以增强监督和执行。现任信息服务高级副总裁的布莱恩·哈特森将同时负责供应链，而在公司工作超过30年的兰迪·戴将继续担任运营高级副总裁，管理制造部门。这一变化旨在提高公司各品牌的运营效率，公司在美国和加拿大拥有21个制造和供应链设施。
Read More贸易冲突在空运市场中造成了不确定性。
特朗普政府的关税策略造成的贸易中断正在促使航空货运公司重新思考市场策略，Xeneta的报告对此进行了强调。货运代理正在推迟区块空间协议的谈判，而发货人则在不确定性中更倾向于短期合同。航运公司在规划夏季航班时正在重新评估货机运力，可能会将航线从中国转向东南亚或跨大西洋市场。不断变化的关税环境增加了挑战，促使企业调整供应链，以减轻对航空货运费的影响，尤其是在电子商务需求波动的情况下。
Read MoreJettainer推出了其最新的IT解决方案JettwareNG。
Jettainer推出了JettwareNG，这是一款下一代基于云的IT解决方案，旨在提高用户友好性并简化航空公司装载设备的管理。更新的平台提供了全新的网络应用程序，具有实时概览和详细的ULD历史记录，以及新的API以便更快地集成到现有的IT系统中。一个重要的功能是移动网络应用程序JettApp，它简化了IT管理。首席执行官Jan-Wilhelm Breithaupt强调了数字化对提高服务效率的重
Read MoreKuehne+Nagel在德克萨斯州推出了一家新设施。
Kuehne+Nagel 在德克萨斯州拉雷多开设了一座新的 432,000 平方英尺的公路物流设施，将三个交叉码头整合，以在美墨边境将容量翻倍。这个战略性位置的场地设有 200 个拖车停车位和 115 个码头门，增强了交叉码头、仓储和转运能力。它还包括一个 17,500 平方英尺的外贸区，以协助处理海关税。区域副总裁内森·托马斯强调了公司支持近岸外包趋势的承诺，这一趋势在全球贸易挑战中提升了供应链
Read MoreUnilode 和美国航空达成了关于ULD管理和数字化的协议。
优利德航空解决方案与美国航空公司建立了一项长期合作伙伴关系，专注于单位装载装置（ULD）管理，计划于2025年10月1日开始。优利德将提供全面的ULD管理服务，利用其广泛的维修网络和先进的数字技术。此次合作包括为美国航空的ULD机队配备蓝牙和Lora启用的跟踪系统，以增强可视性和监控能力。此合作伙伴关系旨在提高运营效率和可靠性，优利德还通过其全球网络提供维护服务。
Read MoreUnilode 和美国航空公司已揭示了一项战略合作伙伴关系，旨在长期管理单元装载设备（ULDs）。
Unilode航空解决方案与美国航空公司宣布了一项长期合作伙伴关系，旨在增强单元装载设备（ULD）管理，从2025年10月1日起生效。Unilode将利用其广泛的维修网络、庞大的ULD机队以及先进的数字技术，包括蓝牙追踪，以提高资产的可见性和监控。这项合作旨在优化ULD的利用率和运营决策，同时减少损失和中断。Unilode还将提供维护服务，并扩大其客户支持团队，以确保操作的顺畅，进一步巩固其在UL
Read MoreMSC航空货运的扩展：从新业务到实现双位数增长与iCargo。
地中海航运公司（MSC）在空运领域迅速扩展，自2022年10月推出MSC空运以来，其机队在短短21个月内从零增长到五架飞机。为了支持其增长和复杂的运营，MSC与IBS软件公司合作实施了iCargo平台，该平台促进了快速部署并解决了手动流程中的低效问题。随着灵活的货物管理系统的建立，MSC计划提升其服务和运营，包括新产品如公路转运服务和制药产品，同时避免过时技术的限制。
Read More人工智能和自动化提升了卡夫亨氏的供应链。
卡夫亨氏正在利用人工智能和机器学习，以及一个名为卡夫亨氏灯塔的专有控制塔，来提升其供应链的效率和可见性。该公司旨在实现一个完全整合的供应链，提供实时洞察，从而使运营能够采取主动措施。他们还在实验人工智能，以提高生产效率和原料质量，通过自动化质量检查实现了腌黄瓜生产效率提高12%的目标。卡夫亨氏致力于持续改进，以支持其业务转型的努力。
Read More