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Matternet 任命 Sanjay Kotte 加入其董事会，以帮助扩展其无人机配送平台。
Matternet已任命前Robinhood Money首席商务官和DoorDash战略合作伙伴负责人Sanjay Kotte为其董事会成员，以帮助扩大其在食品、零售和医疗保健领域的商业无人机交付服务。Kotte在物流合作方面的丰富经验预计将促进Matternet在无人机交付逐渐普及中的增长。他强调建立强大合作伙伴关系的重要性，将Matternet定位为最后一公里物流的领导者。该公司已经完成了超过
Read More航空包机服务将208只被救助的动物运输到它们在美国的新家。
空中包机服务最近组织了一次多站点航班，将208只猫狗从加州梅赛德运输到俄勒冈州和华盛顿州的新家，这大大缩短了与公路运输相比的旅行时间。首席执行官托马斯·霍夫强调了动物包机专业规划的重要性，确保有团队成员监督顺利装载过程。该航班进行了三次停靠，成功将动物送达目的地。这项操作突显了专业包机服务在提升动物福利物流和扩大慈善机构重新安置工作中的重要作用。
Read MoreDHL集团报告称，尽管全球发生干扰，第一季度仍实现盈利。
DHL集团在2026年开局良好，尽管地缘政治紧张局势，仍实现了2%的有机收入增长，而由于货币波动，报告收入下降了1.9%，降至204亿欧元。运营利润增长了8.3%，达到15亿欧元，EBIT利润率提升至7.3%。资本支出增加了12.4%，重点关注供应链和邮政与包裹部门。自由现金流激增65%，达到12亿欧元，净收入增长了3.3%，达到8.12亿欧元。公司继续投资于数据中心和车队升级，强调在需求上升的情
Read More阿提哈德客人推出折扣价格。
阿提哈德航空的忠诚计划阿提哈德客票正在为金卡、白金卡和翡翠卡会员增强其服务，通过提供额外的优惠来提升促销座位的体验。这些座位向所有阿提哈德客票会员开放，提供全球航班的固定兑换里程票价。该计划现在为高级会员提供高达10%的独家折扣，为忠实客户创造更多价值。阿提哈德客票的总经理马克·波特强调，这些增强措施旨在为会员提供卓越的体验和丰厚的机会，覆盖该航空公司日益扩大的网络，包括亚洲和非洲的新目的地。
Read More鹿特丹港务局启动了一项关于“超级行业”的测试。
从5月1日起，鹿特丹港务局将在周末和工作日夜间进行罗岑堡和马斯斯劳斯区域的临时合并，形成一个“超级区域”，持续到2026年11月1日。此举旨在解决低流量时期的工作负荷不平衡，使一名船舶交通服务（VTS）操作员能够高效管理更大范围的区域。目标是在确保安全和操作员警觉性的同时，保持与航运业的沟通一致。评估将随之进行，以评估试点的有效性和未来的潜在调整。
Read More航空货运成本因全球供应受燃料短缺影响而上涨。
在2026年5月，全球航空货运市场因中东紧张局势影响燃料供应，正经历产能减少和成本增加，这导致航空公司削减客运航班并限制货运空间。尤其是与人工智能相关的货物需求强劲，进一步推高了物流成本。在各个地区，航空货运的产能仍然受限，附加费和积压情况的上升影响了可靠性。因此，发货人需要提前规划。在这些干扰中，中欧货运列车正逐渐成为一种替代选择，运费上涨使一些货物转向陆运而非航空和海运。
Read MoreBLR机场的货运量在FY26年增长了6%，这是由于持续的需求。
班加罗尔的肯佩戈达国际机场在2025-26财年实现了货运业务同比增长6%，处理了53.2万吨货物，得益于强劲的需求和增强的全球连接。该机场的网络包括15家货运航空公司，服务38个目的地，促进了农产品、药品、汽车零部件和电子商务商品的运输。它保持了印度领先的易腐品出口中心的地位，特别是处理了6000万根玫瑰茎，并在芒果和香菜出口方面实现了显著增长。新的AISATS BLR物流园区进一步增强了其货运能
Read More阿联酋航空货运推出每周一次的货运服务前往多伦多。
阿联酋航空货运已启动每周一次的货机服务，前往多伦多皮尔逊国际机场，增强了加拿大与阿联酋之间的空运货物连接，支持双边贸易。该服务连接了迪拜、阿姆斯特丹和多伦多，能够高效运输高价值商品，如医药和电子产品。这条新路线每周增加了100吨的出口能力，进一步加强了与欧盟的贸易联系。自2007年以来，阿联酋航空促进了加拿大与全球市场之间的贸易，2023年仅运输的出口货物就超过了11,000吨，并继续扩展其网络和
Read MoreSF与樟宜机场合作建立其初始国际枢纽。
樟宜机场集团（CAG）与深圳顺丰泰森控股（SF）签署了为期五年的谅解备忘录，以建立樟宜机场作为顺丰的第一个海外枢纽，增强其全球扩张并强化樟宜作为关键空货运门户的角色。此次合作旨在通过专注于高价值货物和区域贸易来提升新加坡在航空物流中的地位。作为亚洲最大的物流供应商，顺丰将在樟宜扩展其网络，改善东南亚、南亚和大洋洲之间的连接，同时利用新加坡的战略位置。
Read More航空货运问题正在影响印度向美国的芒果出口。
全球对芒果的需求预计在2026年将保持强劲，尤其是在美国，进口预计将增长约7%。然而，全球供应不均匀，秘鲁和巴基斯坦的生产出现下降，同时墨西哥面临天气相关的挑战。作为最大的芒果生产国，印度预计生产会略有增加，但物流问题限制了其出口能力。航空货运对于及时发货至关重要，但由于运营中断导致成本上升和货运空间减少，情况变得复杂。像Kaybee Exports这样的出口商面临重大挑战，包括高运费和更长的运输
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