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JM Smucker决定在取消关税后放弃计划中的咖啡涨价。
J.M. Smucker决定不进行计划中的第三次咖啡提价，而是选择吸收7500万美元的关税相关成本。尽管之前由于对进口绿咖啡豆的关税而提高了价格，但需求依然强劲，预计本财政年度咖啡收入将增长16%。最近美国贸易政策的变化，免除对绿咖啡的关税，也影响了这一决定。然而，未收回的关税成本预计将对收益产生负面影响，今年每股收益将下降0.50美元，但公司预计明年情况会有所改善。
Read More竞争还是支持？卡车运输行业预期主要铁路公司的合并将带来多样化的多式联运影响。
正在进行的联合太平洋铁路与诺福克南方铁路的合并引发了货运行业对其对运营影响的疑问。虽然一些货运领导者预计长途货运业务将减少，尤其是对于那些不与多式联运服务对接的公司，其他人，特别是拖车承运人，预计到和从铁路货场的短途运输需求将增加。这次合并可能提高效率和服务速度，从而使已有的多式联运合作关系受益。然而，关于潜在垄断效应和竞争减少的担忧出现，促使货运公司寻求新的商业策略以适应不断变化的市场动态。
Read More特朗普警告将对来自墨西哥的商品征收5%的关税。
总统唐纳德·特朗普威胁对来自墨西哥的进口商品征收5%的关税，理由是墨西哥未遵守1944年水协议，该协议规定了两国之间的水流。特朗普声称墨西哥未能提供80万英亩英尺的水，并要求在年底之前释放20万英亩英尺的水。这一关税威胁使美墨贸易关系更加复杂，尤其是在两国准备明年夏天审查美墨贸易协定（USMCA）之际。目前，已实施25%的关税，但对合规商品的豁免可能会在谈判继续进行时延长。
Read More2025年最非凡的DHL货运。
DHL集团，全球领先的物流供应商，在2025年促进了显著的货物运输，展示了其多样化的能力。值得注意的是，它将17只濒临灭绝的山地邦戈羚羊从佛罗里达运送到肯尼亚的保护区，确保在旅程中的照顾。一个由一级方程式冠军签名的独特头盔安全地跨多个国家交付，以筹集用于痴呆症研究的资金。此外，151个等身大小的熊雕塑从柏林运送到新加坡，以促进和平，而一只被救助的狒狒则从巴林飞往吉布提进行康复。最后，DHL将备受瞩
Read More瑞纳斯负责运输一具三角龙头骨。
Rhenus物流成功地将一具修复好的三角龙头骨从意大利的的里雅斯特运输到德克萨斯州的达拉斯画廊，展示了物流在保护文化遗产中的重要作用。该头骨由化石修复公司ZOIC委托修复，经过仔细的修复后才进行运输。这涉及到细致的规划、定制包装和遵守相关法规。Rhenus与ZOIC的合作突显了他们对卓越的承诺，将科学专业知识与物流精确性相结合，以确保重要历史文物的安全交付。
Read MoreNexperia 争议突显了汽车供应链对地缘政治因素的敏感性。
与荷兰芯片制造商Nexperia相关的半导体短缺对汽车行业发出了重要警告，穆迪的Sapna Amlani指出。她强调，汽车制造商需要多样化供应链，以减轻来自地缘政治事件和内部企业冲突的影响。Amlani建议采用多源采购关键组件和实施严格的质量控制措施等策略。定期对供应链进行压力测试也是至关重要的，因为这可以揭示脆弱性，最终通过避免未来的中断来节省成本。
Read More耐克扩大了其首席供应链官的职责。
耐克任命文卡特什·阿拉吉里萨米为执行副总裁兼首席运营官，这是在领导层改组中新设的职位。从周一开始，他将继续负责供应链，同时专注于将技术融入公司的运营。阿拉吉里萨米在耐克拥有近20年的经验，自2020年以来，他曾领导全球供应链和可持续发展的企业战略，并曾担任匡威的首席运营官等多个职位。公司在此次重组中取消了首席技术官和首席商业官的职位。
Read MoreGap在供应链效率方面的改善提升了对假日季节的信心。
Gap Inc. 报告称，在2025年假日季节之前，供应链生产力提高了近30%，这归功于新的人工智能和自动化技术以及改进的库存管理。首席执行官理查德·迪克森强调，这些进展增强了公司对高峰需求的响应能力。此外，公司在履行中心实施了机器人系统，并与谷歌云合作升级其技术战略。首席财务官卡特里娜·奥康奈尔指出，尽管库存成本同比增长了5%，但严格的库存管理使得库存构成达到了最佳状态。
Read More芒果利用人工智能确保采购的质量和合规性。
零售品牌Mango正在利用Inspectorio的实验室测试管理工具，通过获取供应商、材料和产品的洞察力来增强其采购决策。这个基于人工智能的平台标准化了实验室测试协议，使Mango能够访问分析数据，从而改善供应链运营并支持可持续发展目标。随着对整个测试过程的可见性增加，从请求创建到纠正措施，Mango已经转变了其对质量和合规性的看法。Inspectorio旨在扩大与Mango的合作，重点关注供应商
Read More卡塔尔航空任命新的集团首席执行官。
卡塔尔航空集团已任命哈马德·阿里·阿尔-哈特尔先生为新任集团首席执行官，任命自2025年12月7日起生效，接替工程师巴德尔·穆罕默德·阿尔-梅尔。阿尔-哈特尔曾担任哈马德国际机场的首席运营官，专注于安全、运营卓越和提升乘客体验。他还在卡塔尔能源公司担任高级职位，为业务发展和战略举措做出了贡献。董事会主席对即将离任的首席执行官表示感谢，并强调公司在阿尔-哈特尔领导下致力于在全球提供卓越的旅行体验。
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