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史丹利百得（Stanley Black & Decker）提高价格以抵消关税带来的影响。
在2025年第一季度，斯坦利百得报告收入为37亿美元，同比下降3%，而净收益激增至9040万美元，较1950万美元大幅上升，每股收益增加至60美分。该公司正在通过提高价格和调整供应链来应对关税影响，包括将生产从中国转移到墨西哥，以增强与贸易协议的合规性。尽管面临挑战，该公司旨在优化成本和保护现金流，同时预计全年将面临每股75美分的关税相关逆风。
Read More中国的关税减免导致了从亚洲到美国的预订数量增加。
洛杉矶港预计由于对中国进口商品的临时90天关税减免，将会看到来自亚洲的订舱增加，执行董事基恩·塞罗卡指出。这一增长是由于货运公司急于在关税再次上升之前进口商品。然而，他提醒说，价格上升仍会影响航运活动，目前的集装箱运输量明显低于COVID高峰期。展望未来，货物流动仍然不确定，尽管有几次定期航行被取消，但有迹象显示来自中国的订舱正在逐渐增加。
Read More联邦快递在分拆后任命了一位首席执行官负责其货运部门。
联邦快递货运公司已任命约翰·A·史密斯为新任总裁兼首席执行官，接替预计将在2026年6月完成的公司分拆计划。史密斯目前担任美国和加拿大地面运营的首席运营官，曾于2018年至2021年期间领导联邦快递货运，在困难时期成功增加了收入。R·布拉德·马丁将在分拆后成为董事会主席。尽管最近面临财务困境，包括第三季度收入下降6%，联邦快递的领导层对未来的表现仍然持乐观态度。
Read More中华航空货运已购入一架新的B777F，将其机队总数增加到10架。
中华航空货运，台湾中华航空的货运部门，已通过新增一架注册为B-18779的新型波音777货机扩展了其机队，该机于2025年5月17日交付至桃园国际机场。这使得其机队中的波音777货机总数增至10架，补充了现有的8架波音747货机。该航空公司还订购了四架下一代波音777-8F和十架波音777-9，包括额外飞机的选项。中华航空货运服务覆盖东亚、欧洲、中东和北美的广泛目的地。
Read MoreFreightos报告2025年第一季度的收入增长了30%。
Freightos，一家数字预订和支付平台，报告称2025年第一季度收入增长30%，达到690万美元，调整后的亏损为450万美元。公司记录了370,900笔交易，同比增长25%，标志着连续21个季度的增长。总预订价值达到2.761亿美元，比去年增长43%，这得益于交易量的增加和稳定的运费率。首席执行官Zvi Schreiber指出，在贸易不确定性中数字解决方案的重要性，而首席财务官Pablo Pi
Read MoreNeste 开始在洛杉矶机场向联邦快递供应可持续航空燃料（SAF）。
Neste和FedEx已达成协议，在洛杉矶国际机场供应8,800公吨的混合可持续航空燃料（SAF），这标志着美国货运航空公司迄今为止最大的SAF采购。这种燃料将占FedEx在LAX年喷气燃料消耗的约20%。该协议标志着FedEx首次大规模部署SAF，符合其到2040年实现碳中和运营的目标。Neste的SAF由可再生材料制成，已获得商业使用认证，并可与常规喷气燃料混合。
Read More国泰货运在四月份的货运量增长了13.6%，尽管装载量有所下降。
国泰货运在2025年4月报告货物运输量增长了13.6%，运输了133,398吨，同时可用货运吨公里（AFTKs）和实际货运吨公里（RFTKs）分别增长了8.9%和6.8%。然而，由于运力增长快于需求，货物装载率下降了1.1个百分点，降至58.3%。在前四个月中，他们累计运输了532,483吨，较2024年增长了12.4%。拉维尼亚·刘将环比货物吨位下降归因于季节性因素。尽管如此，国泰优先和国泰专家
Read MorePLAY选择北欧GSA和法国环球航空货运。
ECS Group的子公司，法国的Globe Air Cargo和丹麦的Nordic GSA，已被任命为冰岛低成本航空公司PLAY在法国、丹麦和其他欧洲国家的地面服务供应商。他们将利用数字工具增强PLAY的货运业务，支持其A320neo和A321neo飞机的机队。自2024年6月启动以来，PLAY已扩展至18个国家的37个目的地。该合作伙伴关系旨在建立一个强大的货运网络，利用当地专业知识和技术来最
Read More西捷航空宣布，TCE在海关方面的协助取得了完全成功。
西捷航空将其海关流程外包给TCE，以提高资源效率和专业知识，开始于2024年11月18日。TCE开发了一种量身定制的海关报告解决方案，以支持所有国际货物运输，减轻了对西捷航空运营控制中心的压力。TCE的服务包括监测海关数据、提供及时更新和解决合规问题。这一快速的六周实施展示了TCE的能力，使西捷航空能够专注于核心业务，同时显著减少海关罚款，使这一合作成为航空公司的成功案例。
Read More在2024年，希思罗机场处理了158万吨货物，价值2156亿英镑。
在2024年，希思罗机场管理了158万吨货物，促进了价值2156亿英镑的贸易，使其成为英国主要的贸易中心，按价值处理76%的航空货物出口。该机场独特之处在于能够运输所有动物物种，并在2025年3月因停电而导致重大货运操作中断。对此，财政大臣支持第三条跑道的计划，并宣布了数十亿英镑的投资用于升级。该项目旨在促进经济增长和基础设施，同时提升国内钢铁需求。
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