初步的八月Class 8卡车净订单显示出比七月增长了2%,达到了13,400辆,但同比下降了16%,根据FTR和ACT研究的数据显示。停滞的货运市场和订单满载等因素导致了这一低于平均水平的增长,通常这一增长会达到20%。尽管面临这些挑战,今年至今的订单比去年高出14%。ACT指出,八月历来是订单疲软的最后一个月,新订单将在此之后开启,市场过剩和承运人利润低的担忧依然存在。
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